A pénteki napon 20 fok és napsütés fogadta a csapatokat, de a jó körülmények ellenére az edzést mégis nemegyszer meg kellett szakítani. Az élen végző Kovalainen Jenson Button februári idejét adta át a múltnak, így mától a finn sofőr birtokolja a legjobb 2006-os időeredményt a barcelonai ringen. A Renault igazán jól zárta az utolsó napot, hiszen a 132 kört megtevő Kovalainen mögött Giancarlo Fisichella végzett másodikként, 0,376-os hátránnyal. Ez az eredmény egy héttel az első Európai futam előtt mindenképpen biztató a világbajnoki címvédő csapat számára. A francia istálló külön kategóriában autózott ma: míg a Renault autói egyszer sem makacsolták meg magukat, addig a két Toyotás, Jarno Trulli és Ralf Schumacher, a Sauberes Robert Kubica, a Williamses Mark Webber és a McLarenes Juan-Pablo Montoya többször autója nélkül volt kénytelen visszatérni a bokszba. A sok megszakítás miatt újra rá kellett döbbennie a csapatoknak, hogy a barcelonaihoz hasonló tesztek nem olyan hatékonyak, mint mondjuk amikor a Ferrari egyedül gyakorol saját pályáján. Ha már a Ferrarit említettük, Schumacher ma a többiekkel együtt a katalán pályán gyakorolt, és új aerodinamikai elemekkel és fejlesztett motoralkatrészekkel körözve ötödikként rangsorolták. A németet nem hátráltatta technikai hiba, az újítások tehát használhatónak tűnnek. A tegnapi első helyezett Jarno Trulli ma a harmadik helyre hozta be a Toyotát, de a kitűzött célt teljesítette, vagyis az Imolába szánt gumikat sikerült kiválasztaniuk. Button negyedik lett, és ismét gyorsabb volt csapattársánál, Barrichellónál, aki csak nyolcadik lett. A brazil egyébként idegi eredetű fájdalmak miatt már kora délután befejezte a munkát. A Honda már kissé előre dolgozott, a két versenyző ugyanis a május 14-ei spanyol futamra szánt beállításokkal autózott. A McLaren ma is két versenypilótájával, Kimi Raikkönennel és Juan-Pablo Montoyával gyakorolt. A jó nevű duó a 6. és 7. helyen ért célba az ezüstnyilakkel, megelőzve Barrichellót, a Ferraris Massát és a 10. helyezett Villeneuve-öt. Wurz alatt igen gyengén muzsikált ma a Williams, de az osztráknak így sem jelentett különösebb nehézséget Szato megelőzése, aki Kovalainenhez képest 5,586 másodperccel volt lassabb. Teszteredmények – Barcelona – Péntek: 01. - Kovalainen - Renault (M) 1:32.926 – 132 kör 02. - Fisichella - Renault (M) 1:14.302 – 90 kör 03. - Trulli - Toyota (B) 1:14.686 – 86 kör 04. - Button - Honda (M) 1:14.708 – 131 kör 05.- M.Schumacher - Ferrari (B) 1:14.734 – 78 kör 06.- Raikkonen - McLaren-Mercedes (M) 1:14.752 – 100 kör 07. - Montoya - McLaren-Mercedes (M) 1:14.878 – 30 kör 08. - Barrichello - Honda (M) 1:15.018 – 54 kör 09. - Massa - Ferrari (B) 1:15.217 – 76 kör 10. - Villeneuve - BMW-Sauber (M) 1:15.321 – 98 kör 11. - Webber - Williams-Cosworth (B) 1:15.338 – 83 kör 12. - Davidson - Honda (M) 1:15.583 -69 kör 13. - Kubica - BMW-Sauber (M) 1:15.791- 97 kör 14. - R.Schumacher - Toyota (B) 1:16.041 – 67 kör 15. - Wurz - Williams-Cosworth (B) 1:17.752 – 21 kör 16. - Sato - Super Aguri-Honda (B) 1:19.512 – 13 kör