A wokingi gárda – amely a Ferrarihoz hasonlóan 15 ponttal rendelkezik és 13 egységgel van lemaradva a Renault mögött - aerodinamikai és motorikus újításokkal egyaránt készül Melbourne-re. Az MP4-21 típusjelű autó legújabb fejlesztéseit a múlt heti, négynapos le castellet-i teszten élesítették, s bár a Paul Ricard pályán a Renault R26-osa rendre gyorsabbnak bizonyult, a brit-német gárda vezetése arra számít, hogy az első komolyabb frissítés lendületbe hozhatja a csapatot. „A Maláj Nagydíj után tesztcsapatunk a múlt héten újra munkában volt, négynapos intenzív programot bonyolítottunk a Paul Ricard pályán. A Franciaországban elvégzett munka segített bennünket az MP4-21-es csomag fejlesztésében.” –nyilatkozta Martin Whitmarsh, a McLaren ügyvezetője. „A szokottnál egy hónappal később megyünk Melbourne-be, ennek eredményeként belekóstolhatunk az ausztráliai őszbe: arra számítunk, hogy hűvösebb lesz az idő, mint általában. A hőmérséklet sokkal alacsonyabb lesz, mint az évad első két futamának helyszínén, így a hőség nem lesz hatással az autókra és a személyzetre.” –tette hozzá a brit szakember. A gyártók közül kizárólag a Mercedes-Benz úszta meg motorcsere nélkül a V8-asok első kétfutamos periódusát. Norbert Haug motorsportért felelős alelnök szerint a Melbourne-ben bevetésre kerülő továbbfejlesztett egység még az elődjénél is megbízhatóbb: „A múlt heti, melbourne-i előkészületek során a 4-es sorszámú kasztnival Pedro de la Rosa három nap alatt, ugyanazzal a motorral 1837 kilométert autózott a Paul Ricard pályán. Ez azt jelenti, hogy csomagunk átlagban naponta két versenytávot teljesített megbízhatóan.” –fogalmazott a német szakvezető. Kimi Räikkönen az évad első két versenyén balszerencsés volt: Sakhirban az időmérőn eltörött az autója felfüggesztése és a mezőny végéről kellett rajtolnia, Sepangban pedig a Red Bullos Christian Klien már az első körben kiütötte a versenyből. A finn sofőr svájci otthonában pihente ki a megpróbáltatásokat és abban reménykedik, hogy Melbourne-ben problémamentes hétvégéje lehet. „Az első két verseny után nagyon remélem, hogy Ausztráliában problémamentes hétvégém lesz, mert a kocsit jónak érzem és szerintem jó eredményt érhetünk el. Az Európába való visszatérés előtt az a célom, hogy pontokat szerezzek. Úgy gondolom, hogy az ausztrál verseny a sportágban szereplő emberek zömének az egyik kedvence, mindig kitűnő a légkör Melbourne-ben.” –mondta a 26 esztendős versenyző, aki hat pontjával a tabella hatodik helyét foglalja el. Juan Pablo Montoya a nyitóhétvége óta betegeskedő motorral befejezte a sepangi futamot is, de erőfeszítései ellenére – a bahreini ötödik hely után – csak a negyedik pozícióig jutott. Az ausztrál futamra a malajziai Langkawiban készülő kolumbiai sofőr kijelentette: Melbourne-ben dobogóra szeretne állni. „Malajziában sem volt ideális hétvégém, de legalább az ötödik és a negyedik helyeken zártam a legutóbbi két futamot. Már nagyon várom a melbourne-i versenyt, ahol remélhetőleg végre dobogós helyezésért küzdhetek.” –mondta az egyéni tabellán 9 ponttal az ötödik helyen álló dél-amerikai.