A rajt annak ellenére is problémamentes volt, hogy a monzai pálya célegyenes utáni első S-kanyarja, a Variante del Rettifilo rendkívül szűk sikán, és már nem egyszer fordult elő olyan, hogy a pilóták rommá törték a járműveiket. Ezúttal mindössze egy kisebb koccanás történt, és David Coulthardnak (Red Bull-Cosworth), Mark Webbernek (Williams-BMW), Christijan Albersnek (Minardi-Cosworth) és Narain Karthikeyannak (Jordan-Toyota) kellett kiugrania a boxba gyorsjavításra.

Az élen Juan Pablo Montoya (McLaren-Mercedes) magabiztosan őrizte meg az első helyet Fernando Alonso (Renault) előtt, majd Jenson Button, Szato Takuma (mindkettő BAR-Honda) és Jarno Trulli (Toyota) következett, miközben Rubens Barrichello (Ferrari) megelőzte csapattársát, Michael Schumachert.

Kimi Räikkönen (McLaren-Mercedes) nem tudott előbbre jönni a 11. helyről, Jacques Villeneuve (Sauber-Petronas) előtte fordult be az első kanyarba, és egészen addig előtte is maradt, amíg a 16. körben ki nem ment tankolni a boxba.

A finn pilóta rengeteg időt elvesztegetett ez alatt (még akkor is, ha nehéz volt az autója), és ez a verseny végkimenetele szempontjából cseppet sem volt mellékes. A vb-pontversenyben vezető Alonso a 20. körben látogatta meg először a szerelőit, és éppen a Ralf Schumachert (Toyota) előzni próbáló Räikkönen elé érkezett vissza a pályára.

A Jégember azonnal "rázuhant" a spanyolra, aki azonban nem hagyta elmenni. A 21. körben Räikkönen a célegyenes végén úgy előzte meg Alonsót, hogy levágta az S-kanyart, ezért visszaengedte maga elé, de aztán a Della Roggia előtt kívülről kifékezte, és Montoya után eredt. --->Forrás NSO<---